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民航招飞具体流程是怎样啊?进入政审是不是以后难度就不大啦?朋友是应届大学本科生。请了解的高人指点啊 国内民航招飞模式最新解读

2025-12-09 11:44:24 | 35教育网

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民航招飞具体流程是怎样啊?进入政审是不是以后难度就不大啦?朋友是应届大学本科生。请了解的高人指点啊 国内民航招飞模式最新解读

民航招飞具体流程是怎样啊?进入政审是不是以后难度就不大啦?朋友是应届大学本科生。请了解的高人指点啊

你好,我是参加民航和空军招飞的高三学生。民航招飞的流程分为多个环节,初检是第一步,随后是复检,也就是全面体检,也被称为上站体检。接着是政审,之后还有入学前复查和入学后复检。每个环节都至关重要。

进入政审环节后,只要政审没有问题,后续的流程通常都不会有很大难度。不过,进入大学后,有一部分学生可能会因为身体或飞行技术的原因被停飞,转而学习地面专业,不再继续学习飞行。如果你的朋友计划出国进行飞行训练,良好的英语交流能力是必不可少的,因为与外教的沟通可能会成为障碍,导致被停飞。

需要指出的是,停飞率一般不会超过25%,这意味着大多数人最终都可以顺利毕业并成为一名合格的飞行员。每年都会进行体检,但都没有政审前那次全面体检那么严格,只要保持良好的身体状态,体检一般都不会有问题。

如果有其他问题,欢迎随时向我咨询。

民航招飞具体流程是怎样啊?进入政审是不是以后难度就不大啦?朋友是应届大学本科生。请了解的高人指点啊 国内民航招飞模式最新解读

收藏!2023年度民航招飞体检介绍及应对攻略

2023年度民航招飞体检介绍及应对攻略

民航招飞体检是选拔飞行员的重要环节,具有系统性、科学性和全面性,同时带有随机性和选拔性质,上站体检淘汰率高达70%。以下从体检内容、难点、常见淘汰原因、重点检查项目应对方法、体检前准备及经验总结等方面进行介绍。

一、招飞体检内容

招飞体检一般持续两天,涉及一百多项检查,分为物理检查、辅助检查、心理测试三大部分。

  • 物理检查

    眼科 :涵盖视力、遮盖试验、色盲色弱、隐斜、散瞳后眼底、角膜、晶状体、玻璃体等。

    外科 :检查有无疤痕、腋臭、痔疮、传染性皮肤病,肢体关节活动是否正常,有无O型腿等。

    内科 :询问既往病史,测量血压心率等。

    耳鼻喉科 :检查听力、嗅觉、鼓膜情况、咬合功能,查看有无龅牙、鼻炎、鼻窦炎等。

  • 辅助检查 :包括血常规、尿常规、乙肝五项、生化全项、正位胸片、腹部超声、心脏彩超、脑电图、HIV抗体检测等。
  • 心理测试 :题量约300多道,测试时间1小时左右,题目内容多样,无标准答案,如实作答,注意前后类似问题不矛盾。
二、招飞体检难点
  • 认知不足 :招飞学生及家长对体检认知不全面,重视程度不够,很多问题事先难以发现。
  • 选拔性质 :招生计划固定,通过初检、复检筛选最符合条件的同学,对于边缘性问题从严处理。
  • 淘汰机制 :实行单向淘汰制,有一项不合格就会被终止体检,第一次正式体检整体通过率约30%。
  • 职业特殊性 :飞行员是小众职业群体,驾驶的民航客机价值高,需对国家和航空公司财产安全、旅客生命安全负责。
  • 飞行环境影响 :飞行中受加速度、噪声、低气压、颠簸和振动影响,需有健康身体、良好飞行耐力、敏捷思维,因此实行严格医学选拔和体格检查制度。
三、常见淘汰原因
  • 内科 :多因学生主观原因,如紧张导致血压和心率超标,病史询问环节表述错误等。
  • 外科 :整体通过率约76%,常见淘汰原因有脊柱侧弯、体重问题、疤痕问题、腋臭、腿型问题、精索静脉曲张问题、混合痔等。
  • 眼科 :整体通过率约55%,常见淘汰原因有眼底问题、隐斜问题、遮盖试验、色觉问题、屈光度超标、晶体问题、屈光手术问题等。眼科检查严苛,淘汰率最高,部分原因不可逆,矫治存在困难和不确定性。
  • 耳鼻喉科 :整体通过率约85%,常见淘汰原因有鼓膜问题、听力问题、鼻中隔偏曲、鼻炎问题、咬合功能不全等。
四、重点检查项目应对方法
  • 辅助检查项目 :建议提前自查,做到心中有数。
  • 视力 :近视同学准备适合眼镜,携带近期验光单;裸眼视力不足0.1基本不会因视力问题被淘汰。
  • 色盲检查 :以俞自萍氏、石原氏等《色觉检查图》为主要版本,5秒内辨认图中内容,个别图样指认不出来正常。
  • 血压 :有三次机会,第一次不合格先检查其他项目,充分休息后复查两次;复查两次中一次正常,一般会加做24小时动态血压进一步明确;超标多因紧张和休息不充分,体检前吃降压药是作弊行为。
  • 隐斜检查 :认真听医生讲述操作方法,眼睛与隐斜计眼罩有间隔,紧盯发光源,用余光看线,匀速调整点线重叠后不再左右微调。
  • 内科检查 :询问病史时谨言慎行,不刻意隐瞒病史、家族史,慎重表述既往病史和家族史。
  • 转椅实验 :检查前庭机能,受检者坐在转椅上随节拍器声音左右摆头,有头晕等正常现象,能很快恢复通常合格;出现呕吐、大汗淋漓、肢体震颤、精神萎靡等现象不合格。
  • 外科检查 :坦然面对,做好个人卫生,身体疤痕问题实事求是并适当淡化描述。
  • 鼻炎等不适状态 :轻微鼻炎可事先使用喷剂缓解鼻塞,感冒引起身体状态不佳建议推迟体检或积极治疗。
  • 电测听 :保持绝对安静,注意力高度集中,仔细倾听耳机内声音,确实听到后再按动按钮。
  • 有角膜屈光手术 :提前准备好加盖医院公章的完整手术病例,包括术前检查资料和手术切削参数的手术记录等。
  • 脑电图 :检查前一日尽量不要使用护发素等洗护用品。
  • 血尿常规 :超标不严重通常会给复查机会,可多次检查后提交比较完美的报告。
  • 遮盖试验 :是必查项目,淘汰率较高,斜视情况可用练习斗鸡眼改善和矫正。
  • 散瞳后眼底检查 :提前发现问题基本无法干预治疗,存在边缘性问题可适当展现“人格魅力”,表达招飞意愿,但不要过分纠缠医生。
五、招飞体检准备
  • 熟悉体检标准 :了解现行的招飞体检标准,即《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范(MH/T 7013 - 2017)》,结合自身状况对照是否符合要求。
  • 提前自我筛查 :正式体检前做全面专业体检,选择适合的体检机构和项目,可去当地医院做辅助项目检查,如查出明显问题,如肾结石,考虑推迟或放弃体检。
  • 提前矫正治疗 :通过提前筛查发现问题并解决问题,对明显不达标或有潜在淘汰风险的检查项目进行矫正和治疗,如隐斜、腋臭、痔疮等。
  • 了解体检流程 :通过各种面经贴熟悉体检流程、检查内容和注意事项。
  • 合理适度用眼 :克制使用电子产品,保护好眼睛。
  • 健康规律饮食 :检查前几天饮食清淡,避免血尿常规检查数据超标。
  • 注意个人清洁 :做好深度清洁,避免给医生带来不适感。
六、经验总结:十点注意要牢记
  • 体检当天提早到场,排队录入个人信息,组成小队后由老师带入科室检查。
  • 带齐体检所需资料,如手术证明、身份证、初检合格表、框架眼镜等,轻装上阵。
  • 别的同学测C字表视力时,可提前熟悉。
  • 注意听从医生介绍的隐斜计使用方法,点线重合后不反复调整。
  • 测血压心率时,想无关事情让自己静心,可听慢节奏歌、做深呼吸、进行心理暗示。
  • 转椅实验结束后忍住呕吐反应,头晕时拼全力站直。
  • 病史询问环节脑子灵光,避免被医生诱导说一些没有的事。
  • 正式体检中唯医是从,减少医生沟通成本,增加印象分。
  • 体检时若要被淘汰,礼貌争取再次检查机会,不与医生过度纠缠。
  • 整个体检流程保持积极心态,自信放松。

国内民航招飞模式最新解读

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国内民航招飞模式最新解读

国内民用航空招飞模式主要分为养成生、大改驾和大毕改三种,每种模式都依托航空院校和141部航校进行培养,且数量上以养成生为主,大改驾和大毕改为辅。

一、养成生

养成学生是普高高三学生参加开设有飞行技术专业的院校或航空公司组织的招飞选拔。面试、体检、政审均合格的学生需统一参加高考,并按照分数由高到低进行录取。养成生的本科专业为飞行技术,飞行训练属于学历教育。

  • 培养方式 :分为院校自招和航空公司委培两种。航空公司委培的学生在本科入学前就会签订三方飞行培训合同,完成学业后即可返回原公司就职;院校自招的养成学生,入学后会随机分配与校方具有合作关系的航空公司签订培训合同。部分航空公司会把招生委托给航校举办,由航校全权负责招生,招收的飞行学生仍属于航空公司委培性质。
  • 高校名单 :目前开设飞行技术专业的高校包括中国民用航空飞行学院、沈阳航空航天大学、北京航空航天大学等多所院校。其中,2023年度招收公费养成学生的高校有中国民用航空飞行学院、北京航空航天大学、南京航空航天大学等;自费养成学生的高校有黑龙江八一农垦大学南京航空航天大学金城学院等。
  • 建议 :对学生个人来说,建议参加公费培养模式,因为飞行训练整体大纲课程费用较高,约为70万元左右,即使中途因身体或技术原因停飞,也无需赔付培养单位培训费用。

二、大改驾 35教育网

大改驾全称是大学生改学飞行技术专业,面向全日制统招普通高等院校大二学生。经过飞行院校面试、体检、政审合格后,学生可在进入大三时转入飞行技术专业接受全日制教育,不延长学制,毕业后获得飞行技术专业毕业证书并到航空公司就业。

  • 培养特点 :大改驾和养成生的培训进度相同,无需等到大学毕业再学习飞行,可以和同级养成生同时毕业就业。
  • 历史变迁 :部分高校如郑州航空工业管理学院、安阳工学院、北京航空航天大学等曾联合招收过大改驾学生,但近年来多所高校已停办大改驾。中国民航飞行学院也于2019年后处于停滞状态。
  • 招飞流程 :以中国民航飞行学院为例,招飞流程包括学校统一发布简章、学生报名、初筛面试、初检、复检、面试等环节。面试通过后,学校会统一安排转专业到飞行技术专业。

三、大毕改

大毕改全称是大学生毕业后改学飞行技术,面向全日制普通高等院校本科及以上学历毕业生或经国家教育部认证的海外相应学历毕业生,接受应届毕业生及往届毕业生。

  • 培养方式 :大毕改招飞分为航空公司招收和飞行院校自招两种。航空公司招收的大毕改学员通过航空公司组织的招飞面试、空勤体检、背景调查后,由航空公司安排送往指定培训单位完成理论学习和飞行训练;飞行院校自招的大毕改学员则参加院校招飞面试、空勤体检、背景调查,院校安排飞行训练及就业问题。
  • 年龄限制 :意向参加大毕改招飞的学生需要注意年龄限制,一般本科生需在1997年1月1日后出生,研究生需在1996年1月1日后出生。
  • 招飞趋势 :近年来,大毕改招飞呈现回暖趋势。航司会官方发布大毕改招生要求以及报名渠道,符合条件的学生可自行参加报名。

综上所述,国内民航招飞模式多样,每种模式都有其特点和要求。学生应根据自身情况和职业规划,选择适合自己的招飞模式,并提前做好准备,以顺利成为民航飞行员。

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民航招飞条件民航招飞需满足多方面条件,具体如下:基本条件:热爱祖国和人民,拥护党的政策,遵守宪法法律,热爱民航与飞行工作;有良好道德修养,品行端正、遵纪守法,无不良记录,符合民航背景调查要求;年龄通常在16-20岁,各航空公司和飞行学校规定或有不同。身体条件:身高一般168厘米以上,体质指数(BMI)在18.5-24之间,无“O”“X”型腿等畸形;双眼裸眼远视

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