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民用航空背景调查(招飞)
民用航空背景调查,是指为确定有关人员是否适合从事民用航空相关工作或是否可以单独进入民用机场控制区,而对其身份、经历、社会关系和现实表现等方面进行的调查。以下是关于民用航空背景调查(招飞)的详细解答:
一、招飞为什么要做背景调查
民航从业人员和进入机场控制区人员的安全可靠性,是影响民航空防安全的重要因素。而招收的飞行学生最终目的是培养成为飞行员,是重要的民航从业人员,他们在飞行过程中将承担重要的安全责任。因此,在招飞阶段对其进行背景调查,是确保飞行安全、维护民航空防安全的重要措施。
二、被调查人(调查对象)
在民用航空背景调查中,重点调查对象主要是考生本人。此外,还需调查考生的亲生父母或(和)养父母,以确保其家庭背景符合民用航空的安全要求。近年来,在保证安全的前提下,背景调查已大大缩小了调查对象范围,采用严格本人审查、降低和简化亲属等相关人员背景要求的原则,从而突出重点,提高了效率和可操作性。
三、背景调查由谁来做
飞行人员的背景调查由所属单位负责,背景调查材料需报当地民航监管办空防处或民航地区管理局公安局审核。对于中国民用航空飞行学院的飞行教员、飞行学生,其背景调查由学院公安局负责。境外飞行教员、飞行学生的背景调查资料则需报民航总局公安局审核。
四、符合招飞标准的背景调查项
为确保飞行人员的安全可靠性,背景调查需符合以下标准:
综上所述,民用航空背景调查(招飞)是确保飞行安全、维护民航空防安全的重要措施。通过严格的背景调查,可以筛选出符合要求的飞行人员,为民用航空事业的发展提供有力保障。 35教育网
35教育网(https://www.35shipin.com)小编还为大家带来民航招飞政审父母要求的相关内容。
民航招飞政审父母的要求包括:
2017民航招飞分数线2017民航招飞新政策出台为加强民航招飞工作管理,促进民航招飞公平公正公开,近日中国民用航空局综合司和教育部办公厅联合下发《关于进一步规范民航招飞工作的通知》(民航综发[2016]11号),确定了民航招飞的相关政策。通知指出,为进一步落实高校招生“阳光工程”相关要求,保障参加飞行技术专业选拔学生的知情权、选择权和机会公平,统一管理飞行技术专业考生高考前的选拔工作
民航招飞,母亲曾患有精神疾病,背景调查能过吗?民航招飞,母亲曾患有精神疾病,背景调查问题不大,能过。民航招飞背景调查不合格怎么办:当您的某一个志愿组合的背景调查为不合格时,该志愿组合为无效志愿,您可以重新选择其他符合要求的志愿组合申请背景调查。但申请待背景调查的志愿组合,与有效招飞志愿的加总之和,不超过2个。例如,当你选择合格志愿组合A和B确认招飞志愿之后,
民航背景调查表里浅谈对从事民航飞行工作的认识怎么写?急急急!明天就要寄出去了。你结合下面内容综合一下安全是航空公司生存与发展的基础。作为一名责任机长,于昊同志自觉强化安全意识,培养优良的飞行作风,坚持“飞行无小事”的原则,严格执行《运行手册》,把飞行作为一种信念、一种追求、一种境界来对待,坚持按章操作,规范运行,确保飞行安全。飞行是在高度复杂、瞬息多变的环境中工作,这种工作不允许有
民航招飞调剂有什么用通过招飞调剂,考生可以增加被录取的机会。比如,你报名参加了中飞院的招飞选拔,这表明如果你被录取,你将在中飞院学习,并与东航签订协议。然而,如果东航的录取名额已满,而你的成绩超过了中飞院的录取分数线,但未能达到东航的录取标准,这时候如果你同意调剂,你仍然有机会被中飞院录取。但这次,你将与调剂录取的其他航空公司,如南航、国航或深航等,签订协议。这样,尽管学校相同,但签约的航空
南京航空招飞最低分数537分。南京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学,学校创建于1952年10月,是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。根据查询南京航空航天大学官方网站显示,2023年在江苏省(民航招飞本科提前批)的最低录取分数为537分。民航招飞服从调剂还是不服从调剂在民航招飞的过程中,考生需要决定是否服从调剂。选择服从调剂意味着,在考生申请的
通过民航招飞成为飞行员到底有多难?通过民航招飞成为飞行员难度极高,主要体现在入门门槛高、学习成本高、竞争激烈三大方面,具体如下:一、入门门槛高:身体条件与资质要求严苛民航飞行员需承担重大安全责任并应对空中突发事件,因此对申请者的身体条件、应急能力及资质有硬性要求:身体条件:需通过严格的体检,包括视力(如裸眼视力不低于C字表0.1)、身高(通常要求168-187
民航大学和航空公司招飞要背上有刀疤的吗?没有问题。只要不是太严重的刀疤,都可以通过。楼下说的也不全对,现在民航条件没有那么严格了。有伤疤没有问题。别说打架弄的,就说不小心滑的就行了。PS本人做过阑尾手术,脚上还有一个玻璃划的伤疤缝了4针,顺利通过民航体检。等待签合同中。大学生能参加民航招飞吗大学生可以参加民航招飞。大学生参与招飞途径多样,可以通过访问各航空公司官网以及中国民航飞行学院、
四川民航飞行学院就业前景四川民航飞行学院(即中国民用航空飞行学院)就业前景良好,在民航领域就业优势显著。核心专业就业情况佳。飞行技术专业为订单式培养,就业率达100%,毕业生入职国航、东航等航司,副驾驶首年平均年薪超20万,10年晋升机长可达80-120万。飞行器动力工程/机务专业聚焦航空发动机维修,就业率超92%,起薪6500-8000元/月,主要进入南航、空管局及维修企业。交
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