被解约的民航招飞 民航招飞后不能飞行的怎样转专业
2026-01-12 20:00:33 | 35教育网
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民航招飞具体流程是怎样啊？进入政审是不是以后难度就不大啦？朋友是应届大学本科生。请了解的高人指点啊
你好，我是参加民航和空军招飞的高三学生。民航招飞的流程分为多个环节，初检是第一步，随后是复检，也就是全面体检，也被称为上站体检。接着是政审，之后还有入学前复查和入学后复检。每个环节都至关重要。进入政审环节后，只要政审没有问题，后续的流程通常都不会有很大难度。不过，进入大学后，有一部分学生可能会因为身体或飞行技术的原因被停飞，转而学习地面专业，不再继续学习飞行。如果你的朋友计划出国进行飞行训练，良好的英语交流能力是必不可少的，因为与外教的沟通可能会成为障碍，导致被停飞。
需要指出的是，停飞率一般不会超过25%，这意味着大多数人最终都可以顺利毕业并成为一名合格的飞行员。每年都会进行体检，但都没有政审前那次全面体检那么严格，只要保持良好的身体状态，体检一般都不会有问题。
如果有其他问题，欢迎随时向我咨询。
民航招飞后不能飞行的怎样转专业
民航招飞后因故不能飞行的学生，可以通过以下几种方式转专业 ：
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进入与航空相关的领域 ：
- 航空公司、飞机制造商及航空维修公司 ：这些领域依然与飞行紧密相关，但可能不涉及实际的飞行操作。
- 安全培训和咨询 ：飞行员凭借丰富的飞行经验和专业知识，可以为航空公司或其他机构提供安全培训和咨询服务。
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转行进入其他行业 ： 35教育网
- 管理、咨询、销售 ：这些行业对专业技能的要求相对灵活，飞行员可以凭借其出色的沟通能力和团队协作精神，在这些领域找到新的职业机会。
- 教育 ：飞行员可以将自己的飞行经验和知识传授给学生，成为飞行教练或航空领域的教师。
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继续深造学习 ：
- 航空管理、飞行工程等相关专业 ：飞行员可以通过进一步学习，提升自己的航空知识和技能，为未来的职业发展打下更坚实的基础。
- 跨专业学习 ：根据个人兴趣和职业规划，飞行员也可以选择与航空无直接关联但感兴趣的专业进行深造。
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创业或成为自由职业者 ：
- 开设飞行学校 ：飞行员可以利用自己的飞行经验和资质，开设飞行学校或提供飞行培训服务。
- 提供飞行服务 ：如私人飞行、航拍、空中观光等，成为自由职业者，灵活安排自己的工作时间和内容。
综上所述，民航招飞后因故不能飞行的学生拥有多种转专业和职业转型的选择。他们可以根据个人兴趣、职业规划以及市场需求，选择最适合自己的发展方向。
民航招飞一共体检几次
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招飞体检是一个复杂且严谨的过程，一般涉及3至4次不同的体检环节，以确保飞行学员的身体状况符合航空公司的高标准。初检，也被称作初筛，是招飞过程中的第一步，主要目的是筛选出初步符合条件的候选人。通过这一阶段的体检后，候选人将进入复检阶段，即上站体检，这是更为严格的体检阶段，由专业的民航医生按照《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范（MH/T7013-2017）》的标准进行全面体检，最终的体检结果将被录入招飞体检系统。高考后的复查环节，在大多数情况下已经不再进行，它主要目的是进一步确认考生的身体状况是否稳定，以及是否与高考前的体检结果一致。而入校复查，也被称作交叉体检，是考生进入飞行学院后必须完成的体检项目，其目的是确保学生在进入飞行训练前，身体状况依然符合航空公司的健康标准。这一环节同样由专业的民航医生执行，确保所有飞行学员的身体素质都能达到安全飞行的要求。
在整个招飞体检过程中，民航医生严格遵循《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范（MH/T7013-2017）》的要求，对每一位候选人都进行了全面、细致的检查，以确保选拔出的身体条件最佳的飞行人才。
这个过程不仅考验着每位考生的身体素质，也考验着民航医生的专业技能和职业操守。通过层层筛选，最终能够顺利通过全部体检环节的学生，将成为未来能够驾驶飞机，为公众提供安全航空服务的合格飞行员。
招飞体检的每一个环节都至关重要，它们共同构成了一个严谨的选拔体系，确保每一位飞行员都能为公众的安全飞行保驾护航。 以上就是35教育网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注35教育网。更多相关文章关注35教育网：www.35shipin.com
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民航招飞后不能飞行的怎样转专业民航招飞后因故不能飞行的学生，可以通过以下几种方式转专业：进入与航空相关的领域：航空公司、飞机制造商及航空维修公司：这些领域依然与飞行紧密相关，但可能不涉及实际的飞行操作。安全培训和咨询：飞行员凭借丰富的飞行经验和专业知识，可以为航空公司或其他机构提供安全培训和咨询服务。转行进入其他行业：
民航招飞一共体检几次招飞体检是一个复杂且严谨的过程，一般涉及3至4次不同的体检环节，以确保飞行学员的身体状况符合航空公司的高标准。初检，也被称作初筛，是招飞过程中的第一步，主要目的是筛选出初步符合条件的候选人。通过这一阶段的体检后，候选人将进入复检阶段，即上站体检，这是更为严格的体检阶段，由专业的民航医生按照《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范（MH/T7013-2017）》的标准进行全面
2021届民航招飞报名截止时间2021年7月招飞录取第六阶段，2021年8月召开新生会;签订培训协议，第七阶段2021年9月新生报到。初步检测，学生持《空军飞行学员报名表》和身份证、户口簿或有效证明，由县（市）、区招生部门或学校统一组织到初选站参加检测，合格者确定为复选对象。第二阶段，复选。从2月份开始至5月份结束。复选工作在招飞选拔中心设置的检测站进行，主要包括文化测试
民航招飞后不能飞行的怎样转专业民航招飞后因故不能飞行的学生，可以通过以下几种方式转专业：进入与航空相关的领域：航空公司、飞机制造商及航空维修公司：这些领域依然与飞行紧密相关，但可能不涉及实际的飞行操作。安全培训和咨询：飞行员凭借丰富的飞行经验和专业知识，可以为航空公司或其他机构提供安全培训和咨询服务。转行进入其他行业：
通过民航招飞成为飞行员到底有多难？通过民航招飞成为飞行员难度极高，主要体现在入门门槛高、学习成本高、竞争激烈三大方面，具体如下：一、入门门槛高：身体条件与资质要求严苛民航飞行员需承担重大安全责任并应对空中突发事件，因此对申请者的身体条件、应急能力及资质有硬性要求：身体条件：需通过严格的体检，包括视力（如裸眼视力不低于C字表0.1）、身高（通常要求168-187
通过民航招飞成为飞行员到底有多难？通过民航招飞成为飞行员难度极高，主要体现在入门门槛高、学习成本高、竞争激烈三大方面，具体如下：一、入门门槛高：身体条件与资质要求严苛民航飞行员需承担重大安全责任并应对空中突发事件，因此对申请者的身体条件、应急能力及资质有硬性要求：身体条件：需通过严格的体检，包括视力（如裸眼视力不低于C字表0.1）、身高（通常要求168-187
民航招飞服从调剂还是不服从调剂在民航招飞的过程中，考生需要决定是否服从调剂。选择服从调剂意味着，在考生申请的送培单位招飞计划已满的情况下，如果考生的高考分数达到了民航招飞的最低录取控制分数线，依然有可能被其他送培单位录取。例如，如果考生报考的是中国民航大学，但东航的招飞名额已满，而考生的分数达到了最低录取线，那么中飞院可以考虑将考生录取为飞行学生，并与南航、北航、西航等其他单位签约。而
空军飞行员招收标准招飞部分项目淘汰率初检（包括眼科、外科和五官科）40%内科2%至5%神经科1%至2%转椅检查5%心品测查15%至20%揭开空军招飞神秘面纱报考今年空军飞行员的本市高中考生达到千人，比去年翻了一番，但只有143名考生通过初检，后天前往石家庄进行复检，按照招生计划最后有幸选为飞行员的人数将为12名。圆一个蓝天之梦到底要经历哪些“苛刻”的筛选环节？日前
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