首页 > 教育资讯 > 正文

民航招飞复检过了是不是就成为飞行员了? 关于民航招飞体检的几个常见误区

2026-01-14 11:29:40 | 35教育网

35教育网小编给大家带来了民航招飞复检过了是不是就成为飞行员了? 关于民航招飞体检的几个常见误区相关文章,一起来看一下吧。

本文目录一览:

民航招飞复检过了是不是就成为飞行员了? 关于民航招飞体检的几个常见误区

民航招飞复检过了是不是就成为飞行员了?

复检后,成绩达到分数,只能说是可以进入航校学习飞行技术,航校毕业后才能做飞行员。

民航飞机比较容易飞,战斗机才是难飞的。很多人刚上教练机不久就坚持不下来,很刺激很紧张,不少人把驾驶杆掰弯了。。

去欢乐谷坐过山车和太空梭体会下吧。

民航招飞复检过了是不是就成为飞行员了? 关于民航招飞体检的几个常见误区35教育网

民航招飞服从调剂还是不服从调剂

在民航招飞的过程中,考生需要决定是否服从调剂。选择服从调剂意味着,在考生申请的送培单位招飞计划已满的情况下,如果考生的高考分数达到了民航招飞的最低录取控制分数线,依然有可能被其他送培单位录取。例如,如果考生报考的是中国民航大学,但东航的招飞名额已满,而考生的分数达到了最低录取线,那么中飞院可以考虑将考生录取为飞行学生,并与南航、北航、西航等其他单位签约。

而不服从调剂则意味着,一旦申请的送培单位的招飞计划完成,考生将不再被录取。这种情况通常发生在考生只愿意选择特定的送培单位,或考生的其他本专科报考选择已经确定,例如在本科提前批之外已经有其他录取安排。

对于考生而言,选择是否服从调剂需要仔细考虑。服从调剂虽然增加了被录取的机会,但可能意味着无法进入特定的送培单位,而选择不服从调剂则可能失去其他潜在的录取机会。

在决定时,考生应当全面评估自己的意向和未来规划。服从调剂可以提供更多的选择,但可能会带来不确定性。而不服从调剂则更注重确定性,但可能限制了考生的飞行生涯选择。

总体来说,考生需要权衡自己的意愿和未来职业规划,做出最符合个人利益的选择。

关于民航招飞体检的几个常见误区

35教育网(https://www.35shipin.com)小编还为大家带来关于民航招飞体检的几个常见误区的相关内容。

关于民航招飞体检的几个常见误区,以下是详细解答:

误区一:飞行员绝不能有近视或戴眼镜

  • 答案 :错误。中国民航局对民航飞行员的视力要求已经有所放松。自2017年9月民航招飞体检新规生效后,招飞允许佩戴眼镜,只要裸眼远视力不低于C字表0.1,且矫正视力不低于C字表1.0即可。同时,招飞标准也允许有近视(单眼裸眼近视度数不超450°)并接受了角膜屈光手术的考生,但需满足一系列条件,如手术时间、年龄、手术方式、视力恢复情况等。

误区二:飞行员一点疤痕都不能有

  • 答案 :错误。民航招飞体检对于疤痕是非常包容的,绝大多数的疤痕可判及格。只有疤痕所在位置明显、严重影响美观、导致关节活动受限或指向其他身体问题的,才有可能判定为不及格。

误区三:身体不能曾经动过手术

  • 答案 :错误。招飞体检可接受大部分手术,包括但不限于角膜屈光手术、骨折手术、阑尾炎手术等。这些手术在符合一定条件下,并不会影响飞行员的招收。

误区四:血压超标的问题

  • 答案 :血压超标是民航招飞体检内科常见的淘汰原因,但很多血压超标并非病理性原因,而是由于紧张、睡眠不足等不良生活习惯导致。因此,考生应在体检前保持良好的心态和作息习惯,以避免因非病理性原因导致的血压超标。

误区五:招飞体检一点都不能通融吗

  • 答案 :正确。招飞体检的标准是严格且不可通融的。这是为了保障飞行安全,对自己、对乘客、对所有无辜的第三方负责任。因此,考生应严格按照体检标准进行自我评估,避免因不符合标准而浪费时间和机会。

误区六:直系亲属有冠心病或恶性肿瘤不能当飞行员

  • 答案 :错误。民航招飞体检只关注有无精神分裂症家族史,对于其他常见的慢性病(如高血压、冠心病、糖尿病等)和恶性肿瘤的家族史,都是可以接受的。因此,考生不必因直系亲属的病史而刻意隐瞒或过于担心。

综上所述,民航招飞体检的标准并非一成不变,且对于某些条件有一定的包容性。但考生仍需严格按照体检标准进行自我评估,以确保自己符合招收飞行学生的要求。如有任何疑问或需要进一步的咨询,请随时留言。

以上就是35教育网小编给大家带来的民航招飞复检过了是不是就成为飞行员了? 关于民航招飞体检的几个常见误区,希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注35教育网:www.35shipin.com

免责声明:文章内容来自网络,如有侵权请及时联系删除。
与“民航招飞复检过了是不是就成为飞行员了? 关于民航招飞体检的几个常见误区”相关推荐
关于民航招飞体检的几个常见误区 通过民航招飞成为飞行员到底有多难?
关于民航招飞体检的几个常见误区 通过民航招飞成为飞行员到底有多难?

关于民航招飞体检的几个常见误区关于民航招飞体检的几个常见误区,以下是详细解答:误区一:飞行员绝不能有近视或戴眼镜答案:错误。中国民航局对民航飞行员的视力要求已经有所放松。自2017年9月民航招飞体检新规生效后,招飞允许佩戴眼镜,只要裸眼远视力不低于C字表0.1,且矫正视力不低于C字表1.0即可。同时,招飞标准也允许有近视(单眼裸眼近视度数不超450°)并接受了角膜屈

2025-11-24 23:34:14
飞行员招飞体检标准(关于民航招飞体检的几个常见误区)
飞行员招飞体检标准(关于民航招飞体检的几个常见误区)

飞行员招飞体检标准飞行员招飞体检是一项严格筛选过程,旨在确保候选人具备良好的身体健康条件和心理素质。病史方面,要求候选人五官端正,身心健康,无传染病史和精神病家族史,同时避免久治不愈的皮肤病。体检身高需在168厘米至188厘米之间,且体质指数BMI应在18.5至24之间,以确保身体各项指标符合标准。眼科检查是招飞体检的重要环节,要求任何一眼裸眼远视力不低于C字表0.1。接受角膜屈光手术

2025-12-30 06:02:40
民航招飞复检过了是不是就成为飞行员了? 民航招飞一共体检几次
民航招飞复检过了是不是就成为飞行员了? 民航招飞一共体检几次

民航招飞复检过了是不是就成为飞行员了?复检后,成绩达到分数,只能说是可以进入航校学习飞行技术,航校毕业后才能做飞行员。民航飞机比较容易飞,战斗机才是难飞的。很多人刚上教练机不久就坚持不下来,很刺激很紧张,不少人把驾驶杆掰弯了。。去欢乐谷坐过山车和太空梭体会下吧。民航招飞一共体检几次招飞体检是一个复杂且严谨的过程,一般涉及3至4次不同的体检环节,以确保飞行学员的身体状况符合航

2025-11-19 20:34:10
民航招飞复检过了是不是就成为飞行员了?(民航招飞的体检标准)
民航招飞复检过了是不是就成为飞行员了?(民航招飞的体检标准)

民航招飞复检过了是不是就成为飞行员了?复检后,成绩达到分数,只能说是可以进入航校学习飞行技术,航校毕业后才能做飞行员。民航飞机比较容易飞,战斗机才是难飞的。很多人刚上教练机不久就坚持不下来,很刺激很紧张,不少人把驾驶杆掰弯了。。去欢乐谷坐过山车和太空梭体会下吧。民航招飞的体检标准EmbarkingonaJourneywith民航:体检要求详解</在航

2024-11-05 01:34:11
关于民航招飞体检的几个常见误区(民航飞行员的要求)
关于民航招飞体检的几个常见误区(民航飞行员的要求)

关于民航招飞体检的几个常见误区关于民航招飞体检的几个常见误区,以下是详细解答:误区一:飞行员绝不能有近视或戴眼镜答案:错误。中国民航局对民航飞行员的视力要求已经有所放松。自2017年9月民航招飞体检新规生效后,招飞允许佩戴眼镜,只要裸眼远视力不低于C字表0.1,且矫正视力不低于C字表1.0即可。同时,招飞标准也允许有近视(单眼裸眼近视度数不超450°)并接受了角膜屈

2025-11-08 12:40:52
民航招飞复检补充检查 关于民航招飞体检的几个常见误区
民航招飞复检补充检查 关于民航招飞体检的几个常见误区

民航招飞复检过了是不是就成为飞行员了?复检后,成绩达到分数,只能说是可以进入航校学习飞行技术,航校毕业后才能做飞行员。民航飞机比较容易飞,战斗机才是难飞的。很多人刚上教练机不久就坚持不下来,很刺激很紧张,不少人把驾驶杆掰弯了。。去欢乐谷坐过山车和太空梭体会下吧。民航招飞具体流程是怎样啊?进入政审是不是以后难度就不大啦?朋友是应届大学本科生。请了解的高人指点啊你好,我是参加民

2025-11-24 17:48:25
民航飞行员出国(民航招飞复检过了是不是就成为飞行员了?)
民航飞行员出国(民航招飞复检过了是不是就成为飞行员了?)

民航飞行员出国中国民航飞行员体检标准具有下列情况之一者,不能报考:1男生身高不足170厘米或超过187厘米;2体重不足50公斤;3骨与关节疾病或畸形;4明显的“O”型或“X”型腿;5久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等;6慢性肠胃道疾病;7肝炎或肝脾肿大,HbsAg阳性;8肾炎或血尿,蛋白尿;9精神病家族史,癫痫病史;10颜面五

2024-10-13 21:23:55
民航招飞的体检标准(关于民航招飞体检的几个常见误区)
民航招飞的体检标准(关于民航招飞体检的几个常见误区)

民航招飞的体检标准民航招飞的体检标准主要包括以下几点:五官与身体健康:五官需端正,身体健康且生理机能正常,无传染性疾病历史,排除精神病家族史,皮肤状况良好,无久治不愈的皮肤病。身高要求:身高应在168厘米至188厘米之间,以适应航空操作的特殊需求。体质指数:需在18.5至24之间,避免过于瘦弱或超重,同时需排除可能影响飞行操作的体态问题,如”

2025-11-12 00:26:24