如果我被中国民航大学（天津）飞行员录取后 将来被淘汰了 会把我分到什么样的专业 会不会是很不好的专业？

今天35教育网小编整理了如果我被中国民航大学（天津）飞行员录取后 将来被淘汰了 会把我分到什么样的专业 会不会是很不好的专业？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、怎样才能当一名民航飞行员?
• 2、国航 2025 招飞简章
• 3、如果我被中国民航大学（天津）飞行员录取后 将来被淘汰了 会把我分到什么样的专业 会不会是很不好的专业？

怎样才能当一名民航飞行员?

在当下中国成为一名民航飞行员途径如下：

1、民航飞行员养成生。

就是指在高中或者具体是高三第一学期，具体时间就是最近10月到11月，在这个期间，会有国家教育部和 中国民航局 共同组织本科飞行专业学生的提前批次录取选拔。而这个流程相对于其它录取，还是相对而言比较复杂的。

2、在第一种的基础上去学飞。

业内称之为“大改驾”，具体就是指在高考的时候，也填报了类似中国民航飞行学院或者中国民航大一类的民航高校，但本身不是 飞行技术专业 ，而是其它专业。

这个时候，一般学校会每年组织一批学生“大改驾”，大概流程也是和上面一样，报名、体检、心测、政审，全部通过后，相当于你是进行了一次“ 转专业 ”，只是这次是转到了飞行技术专业。

3、业内称之为“大毕改”

首先得大学毕业，这个时候，不论是在哪所大学，只要正常毕业取得 毕业证 ，都可以参加“大毕改”，只是这个时候大多数情况是由航空公司直接组织实施，所以不同的公司，对是一二本，还是三本大学，是理工科专业还是艺术类专业，都会做自己的具体限制，这个具体要看航空公司。

当然还有年龄。剩下的流程和“养成生”也差不多，报名，面试（ 重中之重 ），体检，心测，政审，去航校报道，开始学飞。毕业后回公司报道。

报考飞行员所需 身体素质

1、一般来说，飞行员的一生将会经历超过 60 次严格的体检，任意一次体检不通过都会让你的飞行生涯戛然而止；长期处在高压缺氧工作环境，生活不规律、昼伏夜出的工作特点都要求飞行员必须拥有一副过硬的身板。

2、保护好视力（虽然新的体检规定允许进行视力手术），经常保持锻炼但要避免运动受伤，维持一个健康匀称的身体是成为飞行员的基础。

国航 2025 招飞简章

国航2025招飞简章

一、公司简介

中国国际航空股份有限公司（简称“国航”）是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司，也是世界最大的航空联盟——星空联盟成员。国航在航空客运、货运及相关服务方面均处于国内领先地位，拥有庞大的机队规模和广泛的国际航线网络。通过与星空联盟成员航空公司的合作，国航将服务拓展到180多个国家（地区）的1150个目的地。国航多次获得国内外重要奖项，包括“世界品牌500强”、“中国品牌年度大奖航空服务No.1”等，拥有一支业务技术精湛、作风严谨、服务良好的飞行员队伍。

二、合作院校

国航与以下五所院校实行校企合作招飞：

1. 北京航空航天大学 官网：

2. 南京航空航天大学 官网：

3. 中国民用航空飞行学院 官网：

4. 中国民航大学 官网： 35教育网

5. 山东航空学院 官网：

三、招飞概况

（一）招收对象

2025年参加所在省（市）普通高等学校招生全国统一考试的高中毕业生，外语限考英语。

（二）招收条件

1. 年龄要求 ：16-20周岁（2005年9月1日-2009年8月31日，以身份证信息为准）。

2. 身体条件 ：

   身高168-188厘米；

   双眼裸视不低于0.1（C字表），近视不超过450度，远视不超过300度，散光不超过200度，两眼度数相差不超过250度；

   无色盲、色弱、斜视；

   体质指数（BMI）不应＞24或＜18.5；

   身体其他条件符合《民用航空体检鉴定医学标准实施细则》（AC-67-FS-001R1）相关标准。

3. 心理条件 ：符合民航局飞行职业心理学检测要求。

4. 背景审查条件 ：符合国航招收飞行学员的背景审查标准。

5. 院校要求 ：符合相关院校2025年度飞行技术专业招飞简章和本科生招生章程的要求。

（三）招收程序

1. 报名注册 ：登录“中国民用航空招飞信息系统”注册报名，填报招飞志愿。

2. 预选初检 ：参加国航各属地招飞单位组织的所在省（市）的校企合作预选初检，包括飞行职业能力倾向测试、英语测试、面试等。

3. 体检鉴定 ：考生报名初检及面试合格后，须参加招飞体检，包括飞行职业心理学检测。

4. 背景审查 ：对提交背景审查申请的学生进行背景审查。

5. 确认申请 ：在“中国民用航空招飞信息系统”中确认有效招飞申请。

6. 文化考试 ：按照相关院校要求选择选考科目参加高考。

7. 志愿填报 ：根据所在地省级招办要求在高考提前批次志愿中填报招飞院校。

8. 录取 ：由招飞院校和所在省（市）招办在本科提前批次进行招飞录取工作。

四、培养及分配

考生依据教育部、民航局及招飞院校具体要求填报高考志愿、完成录取后，将进行为期四年的飞行技术专业学习，学历本科。飞行学生在学习期间的培训费用由国航支付，学费及其它日常费用按照教育部及各院校规定，由学生家庭承担。学生毕业后符合飞行条件由国航接收录用，分配到国航总部或分、子公司从事飞行工作。

五、注意事项

1. 有报名意向的考生依据飞行学员招飞条件先行自查，符合条件者可在“中国民用航空招飞信息系统”注册报名，报名网址为： 。

2. 各地的初检面试时间安排以国航各属地招飞单位发布的招飞简章及预选初检行程为准，详情请致电咨询或关注国航招聘官网发布的信息。

3. 国航招聘官网及招飞报名表下载地址： 。

4. 国航从未委托或授权其他单位招飞，也从未以合作办学、代培、代招方式进行招飞培训。面试考核前从不收取任何形式的推荐费、介绍费、招待费、活动费、中介费等费用，且仅认可考生个人报名，不需任何学校或中介机构推荐。经国航招飞考核合格的考生，只需缴纳招飞部分体检费。

国航各招飞单位联系方式

• 国航股份：（010）61462278，61462263，64599090
• 西南分公司：（028）82126303，85706303，13688307335
• 浙江分公司：（0571）86663553，86663567
• 重庆分公司：（023）67828909，67152847
• 天津分公司：（022）24901205
• 上海分公司：（021）22353135
• 湖北分公司：（027）61872179
• 新疆分公司：（0991）3778832
• 广东分公司：（020）36067351
• 大连航空：（0411）88123167
• 内蒙古公司：（0471）4186041，15647138041

欢迎广大考生踊跃报考国航飞行学员！

如果我被中国民航大学（天津）飞行员录取后 将来被淘汰了 会把我分到什么样的专业 会不会是很不好的专业？

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如果你被中国民航大学（天津）录取为飞行员，在将来被淘汰的情况下，你仍然有机会选择专业。被淘汰后，你将有机会根据个人兴趣和职业规划重新选择专业。学校会提供多种专业选择，包括但不限于航空服务、空中交通管制、飞行器制造与维护等。这些专业不仅能够为你未来的职业发展提供多样化的路径，还能让你根据自身兴趣进行深入学习。

被淘汰后，你并不会被强制分配到不好的专业。学校会尊重你的意愿，帮助你选择适合自己的专业。如果你对航空服务感兴趣，可以考虑选择航空服务专业，该专业将培养具备良好服务意识和专业技能的人才。如果你对空中交通管制感兴趣，可以选择空中交通管制专业，该专业将教授你如何在空中交通领域发挥作用。

如果你对飞行器制造与维护感兴趣，可以选择飞行器制造与维护专业，该专业将培养具备扎实技术基础和创新能力的人才。这些专业不仅能够满足你对未来职业发展的需求，还能让你在学习过程中获得成就感。学校会提供丰富的课程资源和实践机会，帮助你全面成长。

被淘汰后，你不必担心会被分配到不好的专业。学校会尊重你的选择，帮助你找到最适合自己的专业。无论选择哪个专业，你都将有机会为自己的未来奠定坚实的基础。

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